燃气导热油炉尾端加热面与加热炉发电机组的热效、排烟系统水准都是有紧密联系，其情况是不是一切正常将决策锅炉的可靠性。因燃气导热油炉发电量全过程中会造成发热量，燃气导热油炉尾端加热面会遭受热电效应的危害，伴随着時间的变化，会发生超低温浸蚀。燃气导热油炉尾端加热面尾端加热面触碰，便会对遇热面导致冲击性，伴随着時间增加，造成加热面发生壁厚金属材料化学物质脱落、壁厚薄厚变软等状况，遇热面便会丧失固有作用，没法承担热电效应危害，发生超低温浸蚀状况，对燃气导热油炉运作导致巨大危害。

　　一、燃气导热油炉尾端加热面超低温浸蚀产生缘故

　　1、灰渣损坏危害

　　灰渣是燃气导热油炉加热炉发电机组运转中肯定出现的状况，由于加热炉点燃环节中在所难免存有未充分焚烧的颗粒物，当这种颗粒物与加热炉硫，三氧化硫再与水蒸汽融合便会造成碱雾，酸雾具备很强的腐蚀，燃气导热油炉与遇热面触碰，会对遇热面导致浸蚀

　　2、然料含硫量危害

　　燃气导热油炉应用的然料一般都带有硫，例如单只硫、有机化学硫、有机物硫等，这种硫成份在通过点燃以后会造成二氧化硫，而二氧化硫与O2或别的金属氧化物融合会产生三空气氧化超低温浸蚀问题会对电磁能生产制造导致严重影响，燃气导热油炉**对它进行预防。

　　3、排烟系统溫度危害

　　为了防止然料含硫量的危害，燃气导热油炉通常会采用传热管教温控方式来减少遇热面浸蚀水平，但这会产生新的热浸蚀状况，即在操纵下燃气导热油炉的空气预热器壁厚的气温也会随之减少，当其小于含湿量以后，便会造成热浸蚀状况，导致超低温浸蚀问题。

　　4、燃气导热油炉炉内排风量危害

　　加热炉炉内排风量尺寸，是导致燃气导热油炉尾端加热面超低温浸蚀情况的间接性要素，其关键根据危害其它原因来加重遇热面超低温浸蚀的水平。加热炉炉内排风量尺寸的直接影响主要是与硫含量碱雾浓度值有关，二氧化硫向三氧化硫转换的环节是可逆性的，当空气中氧气太多时，二氧化硫向三氧化硫转换的量会相对应扩大，不然相反。因而，当排风量扩大时，加热炉内的气量增加，会造成大量的三氧化硫，促使碱雾浓度值扩大，较后加重了酸浸蚀危害的水平。

　　二、燃气导热油炉尾端加热面超低温浸蚀预防防范措施

　　1、然料与锅炉预防对策

　　（１）对于然料。应联系实际燃气导热油炉类型，挑选相对应的煤的种类，与此同时要关键操纵煤的种类内的灰份。

　　（２）对于锅炉。重点关注工作员在实际操作燃气导热油炉时的加工工艺，还需要操纵加热炉进气阀的开启视角。进气阀的开启视角增加，烟尘流动速度会因为风速危害相对应提升，因此使用员工应依据具体需要挑选科学合理的进气阀开启视角，并为此开展不断操纵。

　　2、然料含硫量控制方法

　　燃气导热油炉可以选用耐腐蚀添加物来减少三氧化硫对遇热面的锈蚀水平，将要耐腐蚀添加物（如石灰石、白云石）与然料混和，产生烟气脱硫效用，以大幅度减少含硫量，造成的三氧化硫也会相对减少，使浸蚀知名度不超过规范标准（0、８）。